ORD

Человек не терпит насилия!

Вы можете читать нас на следующих доменах:
ord-ua.info ord-ua.biz ord-ua.org

RSS Одесская таможня.

Все понятно. Ветку чистит Погориловский О.Д. по поручению Максимки Полякова.

Версия для печати

 

 

Комментировать

Комментарии - страница 552

24.11.2018 9:58 Гриць

Стали відомі мотиви особливого ставлення Одеської митниці ДФС до «загубленого» літака-примари.

На обвинувачення висловлені в.о.начальника Одеської митниці ДФС Мартинова Сергія Володимировича,(далі – Мартинов С.В.) у письмовій формі і оприлюднені інтернет виданням 048.ua у статті «Одеська митниця показала “загублений” літак і пояснила, що з ним відбувається»,на адресу громадських детективів проекту “Wikiinvestigation”, стосовно їх розслідування «Як митники літак загубили» надаємо наступну відповідь.

Так, тематичною перевіркою Одеської митниці ДФС, яка проводилась з 02.05.2018 по 18.05.2018 з відома та у присутності Мартинова С.В., встановлено зокрема, що повітряне судно іноземної цивільної авіації типу «АН-74-200» (заводський номер 365.470.98.966), з 01.02.2018 опинилось в невизначеному митному режимі на митній території України. Далі пряма мова: «Таким чином, директором ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» Артвіх І.В., який надав зобов’язання щодо виконання режиму «переробки на митній території України» своїми діями порушив встановлений порядок здійснення операцій з переробки товарів, тобто не вивезення за межі митної території України повітряного судна «АН-74-200, заводський номер 365.470.98.966», що було переміщено через митний кордон України з метою переробки, що призвело до порушення митних правил, передбаченого ст. 480 МК України, про що був складений протокол про порушення митних правил лише 24.04.2018 за№ 0916/50000/18» (див. арк.73 актом від 18.05.2018).

Скоєння директором ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» Артвіхом І.В. вище вказаного порушення митних правил підтверджується такожфотокопією постанови в справі №0916/50000/18, на яку, власне, й посилається Мартинов С.В., та згідно якої Артвіха І.В. визнано винним у порушенні порядку здійснення операцій з переробки товарів за ст.480 МК України, з накладанням на нього адміністративного стягнення у вигляді штрафу розміром 17000 грн., який, до речі, не оскаржувався і майже одразу було сплачено, що свідчить про визнання ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» його правомірності.

Крім того, нагадуємо Одеській митниці ДФС в особі Мартинова С.В., що під час розслідування та підготовки висновків громадські детективи діяли не на власний розсуд, як помилково вважає Мартинов С.В., а керувались наступними нормами права, зокрема:

1.Статтею. 67 Конституції України, згідно якої кожен зобов’язаний сплачувати податки і збори в порядку і розмірах, встановлених законом.

2.Пунктом 206.12 ст. 206 Податкового кодексу України від 02.12.2010 № 2755-VI (далі — ПК України), яким передбачено, що до операцій із ввезення товарів на митну територію України в митному режимі переробки на митній території застосовується умовне повне звільнення від оподаткування за умови дотримання вимог та обмежень, встановлених главою 23 Митного кодексу України.

3.Пунктом 62 ст. 4 Митного кодексу України від 13.03.2012 № 4495-VI (далі — МК України), яким передбачено, що умовне звільнення від оподаткування митними платежами — звільнення від сплати нарахованого податкового зобов’язання у разі поміщення товарів у митні режими, що передбачають звільнення від оподаткування митними платежами за умови дотримання вимог митного режиму;

4.Пунктом 206.16 ст. 206 ПК України, яким передбачено, зокрема що в разі невиконання у строки, встановлені Митним кодексом України, заходів щодо завершення таких митних режимів особа, відповідальна за дотримання митного режиму, зобов’язана сплатити суму податкового зобов’язання, на яку було надане таке звільнення або умовне звільнення, та пеню, нараховану відповідно до статті 129 цього Кодексу, розраховану з дня надання звільнення або умовного звільнення від оподаткування.

Отже як Податковим так і Митним кодексом України встановлено, що обов’язковою підставою умовного звільнення від оподаткування митними платежами є дотримання відповідальною особою вимог та обмежень встановлених главою 23 МК України, якою визначений митний режим переробки товарів на митній території України.

Отже, з норм діючого законодавства жодним чином не вбачається таких підставами для звільнення від вищенаведених платежів суб’єкту митного декларування ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії», як: відсутність фінансування з боку компанії «WALLPOINT OVERSEAS L.P.», на чому власне наголошує Мартинов С.В., небажання або відсутність можливостей поміщення товару в інший митний режим, чи повторне поміщення вказаного повітряного судна без перетинання ним державного кордону України, раніше оформленого для вивезення за межі митної території України, у режим переробки зальний строк слід обраховувати з 2016 року, тощо.

Таким чином, за умови невиконання ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» у строки встановлені Митним Кодексом України, заходів щодо завершення митного режиму (ввезення товарів на митну територію України в митному режимі переробки на митній території)задекларованого повітряного судна цивільної авіації типу «АН-74-200» (заводський номер 365.470.98.966), сплаті підлягає сума податкового зобов’язання у формі податку на додану вартість (ПДВ) в розмірі 14,653,395.30 грн. (що є еквівалентом 520,084.00 дол США), та пеня, нарахована відповідно до статті 129 цього Кодексу, з дня надання звільнення або умовного звільнення ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» від оподаткування.

Крім того, громадськими детективами проекту “Wikiinvestigation” під час розслідування встановлено, що 09.08.2018 в мережі інтернет опубліковане оголошення про продаж літака «Ан 74-200» (заводський номер 365.470.98.966, бортовий знак EK-74045, вагою 20550.00 кг) за 189 890 121,00 грн. (що є еквівалентом 6 800 000,00 дол США), що більш ніж у 2,5 рази перевищує задекларовану ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» вартість вказаного літака у розмірі 73 266 976.52 грн. (що є еквівалентом 2 600 420.00 дол США) під час поміщення його у митний режим переробки на митній території.

Отже, у випадку підтвердження факту внесення ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» у митні декларації недостовірних даних щодо реальної вартості товару поміщеногоу митний режим переробки на митній території України, сума податкових платежів, що підлягають сплаті до державного бюджету може збільшитись принаймні у 2,5 рази.

Що стосується заявленого ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» власником цього літака компанії WALLPOINT OVERSEAS L.P., то згідно сканкопій документів наявних в реєстрі компаній Великобританії, її статутний капітал дорівнює лише 1000 английских фунтов стерлингов(що є еквівалентом 35 830,09 грн.), що взагалі ставить під сумнів її платоспроможність.

Крім того, встановлено, що до 08.08.2017 генеральними партнерами WALLPOINT OVERSEAS L.P.були: VOXPOINT inc. та GOLDSTEIN ag., які фігурують в розслідуваннях НАБУ стосовно активів біглого депутата Верховної Ради України Олександра Оніщенка, про що йдеться мова в статті The Herald “Активи шотландської оборонної фірми вилучаються на тлі звинувачень на адресу корумпованого українського депутата” (автори Richard Smith та Ian Fraser).

Також, вказані VOXPOINT inc. та GOLDSTEIN ag., у 2015 році виступили генеральними партнерами ще однієї офшорної компанії WINGLEX INTER L.P., яку так само, як і заявленого ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» в якості власникаповітряного судна «примари»WALLPOINT OVERSEAS L.P.зареєстровано в віртуальному офісі і поштовому відділенні в шотландській столиці Единбург за адресою: Mitchell Street, Edinburgh, Eh 6 7Bd, Great Britain, яку використовують сотні інших фірм-оболонок, що зокрема забезпечують озброєних людей в зоні військових дій на сході України, про що серед іншого йдеться в статті The Herald «Попередження про те, що Шотландія стає «Панамою Півночі», оскільки дослідження податкового притулку в Единбурзі» ” (автор David Leask).

Виходячи з викладеного виникає питання, для кого насправді ремонтує ТОВ «АК «Чорноморські авіалінії» транспортний літак-примару«АН-74-200» (заводський номер 365.470.98.966), що на даний час не має а ні державного знаку країни реєстрації, а ні бортового номеру, але після закінчення так званої «переробки» зможе легко доставити будь-який вантаж вагою до 7,5 тон, в тому числі зброю, у будь-яку гарячу точку.


24.11.2018 10:07 N A B U

Как стало известно журналистам, с должности начальника Генической объединенной государственной налоговой инспекции уволилась Елена Романченко. О причинах увольнения и кто будет назначен новым руководителем официальной информации пока нет. Напомним, что 5 ноября в здании Генической ОГНИ не местные силовики проводили оперативные действия, которые также нигде не афишировались.


24.11.2018 10:10 N A B U

Как стало известно журналистам, с должности начальника Генической объединенной государственной налоговой инспекции уволилась Елена Романченко. О причинах увольнения и кто будет назначен новым руководителем официальной информации пока нет. Напомним, что 5 ноября в здании Генической ОГНИ не местные силовики проводили оперативные действия, которые также нигде не афишировались.


24.11.2018 12:24 Херсон

Ну и шо уезжает девушка за границу,выходит замуж….


24.11.2018 14:23 I wanna be elected

Желающие поехать в Херсон с Иваненко есть?Он сам по себе не только ничего не понимает,но и всего боится!Такие его прошлые помощники,как Каминовский и Фанин в грузовых отделах и на постах-бесполезны.Пусть выписывает себе из Киева,пока его там не паканули,разумненького Коротаева.И Чернявскую может там временно припрятать.


24.11.2018 15:18 N A B U

Тебе дружище до Иваненко как до луны , прям всем чемоданы собрал , что воровать тебе мешают . Собирайся мы тебя ждём , отдельную камеру организуем , не забудь зубную щётку . Ты так за всех не переживай ,тем более за Чернявскую , за неё есть кому переживать . До встречи дружище все будет в лучшем виде .


24.11.2018 15:51 $€£

Как страшно жить)))Беззубое NABU проснулось)))Они хоть в курсе,что категория “Б” и ” В” не их подследственные?А категория “А” им не по зубам))))Бесполезный орган,примерно как член у Передерия))))


24.11.2018 16:09 N A B U

Мы в курсе всего , и даже в курсе какой размер у тебя члена . Когда будут принимать смотри там. Не на сри в штаны . А то будет вонь на всю Одессу . Списочки кандидатов уже есть .


24.11.2018 17:01 department of state

Насмешили мои тапочки!Списки,зубные щётки,размеры членов,угрозы…обсосы неприкаянные!Все Вы ни на что не годные,лузеры и псевдо-патриоты!Нет в вас стержня,кроме вибратора в вашем анусе!


24.11.2018 17:16 N A B U

😎непуганый идиот . Иди подумай как показания давать будешь 😎


24.11.2018 17:39 судья Дред

Ст.63 Конституции Украины!!!И что ты сможешь сделать,членосос?


24.11.2018 17:41 Поздравляем Евробляхеров

Сегодня официально опубликованы в парламентском издании “Голос Украины” законы №8487 и №8488 о снижении акциза на легковые автомобили, а также об усилении контроля над перемещением и использованием автомобилей на иностранном регистрации. Законы завтра вступят в силу.


24.11.2018 18:42 укробляхер

С завтрашнего дня большая часть из всемогущих “евробляхеров” превратятся в просто “бляхеров” с головной болью — что делать? и жопой в мыле — куда бежать?


24.11.2018 18:52 N A B U

Для дурочка ✌️ Результаты увидешь до 10 декабря . У нас нет корешей ✌️ Мы за народ Украины .


24.11.2018 19:40 никакущие

Во Франции слегка подняли цены-Акции протеста такого масштаба,что закрыли для посещения Эйфелеву башню!В Украине курс рухнул в три раза,тарифы взлетели в пять раз-продолжаем целовать в жопу постмайданнныйх олигархов!Сегодня,помимо годовщины Голодомора-годовщина современного издевательства над народом Украины!NABU,миллион процентов,что ни 10.12,ни до самых выборов ничего не произойдёт!


24.11.2018 20:47 Гриць

С воскресенья, 25 ноября, украинцы при ввозе автомобилей на иностранной регистрации («евроблях») должны будут оплатить таможенные платежи или внести залог. Об этом сообщает пресс-служба Государственной фискальной службы в Facebook.

В фискальной службе напомнили, что законы о новых нормах ввоза «евроблях» в Украину вступают в силу с 00:00 25 ноября. Украинцы смогут временно ввозить такое авто сроком до одного года и при условии уплаты всех необходимых таможенных платежей. При этом они не возвращаются.

Также украинцы имеют право ввозить «евробляхи» в режиме транзита при условии внесения денежного залога в размере таможенных платежей, которые подлежат уплате при ввозе таких автомобилей на таможенную территорию Украины с целью свободного обращения.

«При ввозе автомобиля, который был в пользовании, подтверждение соответствия экологическим нормам ЕВРО 5 не требуется. Таким образом, если резидент планирует сегодня осуществить пересечение таможенной границы Украины на автомобиле с иностранной регистрацией и вернуться после 00:00, то уплата таможенных платежей или денежного залога является обязательной», — говорится в сообщении.


24.11.2018 21:07 7км

Завтра евробляхи будут продавать по цене металлолома,шроты озолотятся.


25.11.2018 10:26 ?

Кто знает, зачем в Черноморске старших смен начальство собирает?


25.11.2018 10:28 рагули и вуйки форевер

Как это мило и как это по украински-сначала,с молчаливого согласия ЕС и при полнейшем попустительстве Президента,Премьера,ВР,ДФС,разрешили хохломассе незаконно завезти европейский автохлам.Даже красивое слово придумали-“евробляхи”,а по сути недействительные на территории Украины жестяные таблички.Таким образом и на какое-то время заткнули рты диким западенцам,закарпатцам и прочим любителям халявы.Теперь,понимая что победа на выборах-это даже не мираж в пустыне,принято “гениальное” решение-обилетить этих укро-дуралеев ещё разок и по полной программе.Даже в бюджет 2019,принятый в 06:00 утра(в нормальной стране это возможно?),уже заложили миллиарды гривен от растаможки этого авто-дерьма.Теперь с 00:00 25.11.2018 вы не “евробляхеры”,а обычная миллионная армия обманутых членососов.Грося и Пеца,под заикание львовского шизоида из ВР,в очередной раз сорвали большой куш,оставив всех с х..м,с носом!


25.11.2018 10:53 8

Не,ну про сбор старших смен,это тайна была.А теперь,из-за того что ты в день сбора выходной и ехать из Одессы лень,конспирация нарушена.Повестка дня не сложная:как увеличить цифры в правой колонке ежемесячной табличке на А4?;как уменьшить количество “белых” и нулевых оформлений?;как и где будем встречать Новый год,что говорит и как настроен личный состав?;когда уже все пошьют форму(это очередной фетиш,после переезда на ИВТ,Меркатуна)?;как ещё можно улучшить теневую статистику и где это все взять?.Помимо старших смен там будут карикатурные начальники ВМО и их заместители,а также два эпичных заместителя начальника поста.Запасайтесь попкорном)


Комментировать